为什么会有蔬菜分配？由于购买者从农民和生产基地购买农产品时，农产品多为单一类别，需求单位或个人无法直接向购买者购买少量农产品，因此，他们实现了社会化分工——购买者负责购买和运输。批发市场；分销商从买方购买并加工；然后分配器送出每个单位食堂需要的菜。

蔬菜配送是以蔬菜为代表的农产品生产和配送过程的一部分。通常情况下，专业的蔬菜分销公司或个体经营者负责从各种蔬菜经销商那里购买各种蔬菜、水果和农产品，包括肉类。然后，冷冻食品等原料通过汽车运送到单位、学校、食堂、酒店、餐馆和社区，成为社会生活和商业服务的一种形式。

配电线路的优化

配送和运输通常面临着大量的用户，适合小批量、品种繁多的货物运输，路线短而复杂。同一航线的往返次数已确定。即使一条线路节省了少量的运输，总成本也可以因为次数而降低。正是由于配送和运输的独特特点，合理规划配送路线对配送成本的影响远远大于一般运输。因此，有必要在综合规划的基础上制定高效的运输路线，选择合理的运输方式和运输工具。汽车经常被用作主要的交通工具。这也是整个配电网优化的关键部分。

合理确定配送路线是用少的电量，走短的里程，花费少的成本，通过少的链接，以快的速度将货物送到用户手中。确定交货路线涉及许多因素。主要影响因素有运输距离、运输环节、运输方式、运输时间、运输成本等。合理配送中的路径选择问题往往是多目标的，即从产品供应源出发的路径受多个目标的影响。目标可以是小化运输成本，小化运输风险，小化运行时间，或者好地满足需求。

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